Ilmastointi alkaa olla itsestään selvä varuste uusissa autoissa. Laite parantaa kesähelteillä mukavuutta ja myös turvallisuutta pitämällä kuljettajan vireämmässä kunnossa. Niinpä ilmastoinnin pitäminen toimintakunnossa on tärkeää.

Henkilöautojen ilmastointijärjestelmissä on kylmäainetta noin 0,7–0,9 kg. Ainetta vuotaa pikkuhiljaa pois, jopa 100 g vuodessa.

On suositeltavaa huoltaa ilmastointilaitteet vähintään 2 vuoden välein.

Huoltaminen tapahtuu kolmessa vaiheessa, ja sitä varten käytössämme on nykyaikainen laitteisto. Ensimmäisessä vaiheessa järjestelmästä poistetaan kylmäaine. Aine kerätään huoltolaitteen säiliöön, ja laite punnitsee poistetun ainemäärän. 
Seuraavassa vaiheessa järjestelmä alipaineistetaan. Tämän tarkoitus on poistaa järjestelmästä kosteus. Alipaineistuksen lopuksi tehdään vuototestaus, jossa tutkitaan, pysyykö järjestelmässä alipaine. Paineen nousu paljastaa vuodon olemassaolon.   Kylmäaineen mukana järjestelmästä poistuu myös hieman öljyä. Huoltolaite kerää sen talteen.

Seuraavaksi järjestelmä täytetään tarkalleen valmistajan suosittelemalla määrällä kylmäainetta, jonka mukana järjestelmään lisätään juuri oikea määrä öljyä.

Järjestelmässä havaitut vuodot pitää korjata ennen kylmäaineen lisäämistä. Jos järjestelmä on ollut täysin tyhjänä, pitää kuivain lisäksi uusia. Uusiminen on tarpeen myös, jos järjestelmä on ollut avoimena yli 15 minuuttia. Niinpä esimerkiksi kolarikorjausten yhteydessä se pitää yleensä aina vaihtaa uuteen. Kuivaimen uusiminen saattaa muutenkin tulla ajankohtaiseksi, jos huoltoväli on ollut pitkä.

Huollon yhteydessä on järkevää vaihdattaa myös raitisilmasuodatin puhallustehon maksimoimiseksi.

Suoritamme myös ilmastointilaitteiden höyrystimien ja kanaviston desinfiointia - katso lisää AUTOPESULA -valikosta.